Этот безумный и яркий мотоцикл Ferrari V4 создан израильским инженером - дизайнером Амиром Глиником. Многие обыватели, увидев это алое произведение искусства, сразу же впадали в эйфорию, и становились, маленькими детьми которым дали новую игрушку. Все началось в далеком 2005-м году, когда Глиник задался вопросом: "выпускала ли Ferrari мотоциклы?".
Для этого он решил окунуться в историю всемирно известной марки. И каково было удивление, когда он обнаружил чертежи, датированные 1953 годом, на которых изображены детали мотоцикла. После проверки каталога того времени открылось, что Ferrari какое-то время все-таки производила мотоциклы. Партия из 500 штук была собрана и отправлена в продажу, но их участь была предрешена: на рынке в ту пору главенствовала продукция немецких концернов, а двухколесные агрегаты Ferrari к сожалению, имели много недочетов и недоработок, поэтому проект решили закрыть. Дизайнер решил возродить былое великолепие и восполнить этот пробел в истории компании и создал свой потрясающий концепт-мотоцикл Ferrari V4. Он оснащен форсированным движком Ferrari V4, но основной технической изюминкой является система управления с сенсорным дисплеем. Надо признать, что харизму этому мотоциклу придает не электронная начинка а, фирменный ярко-алый цвет и знаменитый желтый шильдик Енцо Ферарри.
Любая вещь должна быть функциональной и надёжной. Это касается как шариковой ручки, так и больших и сложных систем, в которых участвует не один десяток различных компонентов и где от работы одного зависит работа остальных. В большинстве случаев в таких сложных системах наблюдаются сбои несмотря на то, что они построены на хорошо отлаженных структурных единицах. Примеры противоположные этому встречаются достаточно редко, но их присутствие радует.
